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( 王艳红 女士)
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我国的汽车模具与汽车几乎是同时起步的,甘肃汽车模具,1953年,一汽工具厂内开始建立冲模车间,当时设计能力为每年32万工时,主要承担小型、中型冲模制造和大型覆盖件冲模的维修任务。进入21世纪,我国汽车模具工业又有了很大发展。轿车覆盖件模具设计制造具有难度大、质量和精度要求高的特点,是汽车模具水平的好体现。目前,汽车模具怎么样,国内汽车冲压模具行业年生产能力只有80亿一90亿元,而我国汽车市场的模具需求量已达到200多亿元。

精密级进模具产品生产的机械化和自动化,为了满足大量生产的需要,五金冲压设备已由单工位低速压力机发展到多工位高速压力机。一般中小型冷冲件,既可在多工位压力机上生产,也可以在高速压力机上采用多工位级进模具加工,使得冷冲压生产达到高度自动化,禾聚生产精密冲压件时,采用日本进口的KYORY精密高速冲床,汽车模具哪里好,冲速可达1500SPM/min。帮您实现“质量”和“超短交期”

高强度钢板冲压技术是未来发展方向高强度钢由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方面具有优良的特性,在汽车上的使用量不断增加。目前,在汽车冲压件上使用的高强度钢主要有烤漆硬化钢(BH钢)、双相钢(DP钢)、相变诱导塑性钢(TRIP钢)等。国际超轻车身项目(ULSAB)预计2010年推出的***概念车型(ULSAB―AVC)中97%的材料为高强度钢,***高强度钢板在整车用材的比重将超过60%,而其中双相钢的比例将占车用钢板的74%。

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