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所谓数字化模具技术，就是计算机技术或计算机辅助技术（CAX）在模具设计制造过程中的应用。总结国内外汽车模具企业应用计算机辅助技术的成功经验，数字化汽车模具技术主要包括以下方面：①可制造性设计（DFM），即在设计时考虑和分析可制造性，保证工艺的成功。②模具型面设计的辅助技术，发展智能化的型面设计技术。③CAE辅助分析和冲压成形的工艺过程，预测和解决可能出现的缺陷和成形问题。




。无论是技术上，还是产能上这些企业都大大超过了当年的标志性企业。黄岩模具在汽车模具这一块近年来的发展呈现一个良好的趋势。目前，我国的汽车产业发展态势良好，我国汽车销售量正以每年26%的速度增长，而汽车零部件的规模比整车还大，这些零部件90%都靠模具生产，这就有利的推动了我国的汽车模具产业发展。据统计，近年，我国的模具工厂扩产规模呈增长态势，每年新增投资7000亿元左右，其中汽车模具工厂约占四成，表明汽车模具投资已成为我国模具产业投资的主力之一。




业内相关指出，在这种行业背景下，如何抓住机遇，应对市场，就看哪家企业在技术实力上更强，在产品质量上更好，在企业竞争力上更高。未来，汽车市场仍是国内模具业发展的强大推动力。迅猛发展的中国汽车工业为国内的汽车模具带来了广阔的发展空间。此外由于成本和市场的因素致使发达国家模具制造的也逐步向以中国为代表的发展中国家转移。




1、精密级进模具产品生产时，模具设计制造技术现代化。许多***国家正大力发展计算机辅助设计和制造（CAD/CAM）的研究，而我公司在生产中开始应用。模具 CAD/CAM 技术应用得较早的领域是冷冲模。采用CAD/CAM技术一般可以提进模具设计制造效率的 2-3 倍， 使级进模具制造周期缩短 1/2--2/3，禾聚冲压也已经应用这一技术，大大减少设计而制造人员的重复劳动，同时缩短级进模具设计周期，从级进模具设计到交货通常只要18-30天即可完成。